一提起迪拜，人们的第一印象肯定是豪华奢侈的高档酒店、鳞次栉比的摩天大楼、令人疯狂的血拼购物等。而在这些行业高速腾飞的背后，有一个角色功不可没，甚至可以说是缔造“迪拜奇迹”的中流砥柱，那就是世人通往那里的门户——迪拜国际机场。

迪拜航空城崛起与壮大的成功秘诀绝非修建一座机场那么简单。迪拜闻名世界的购物休闲旅游、转口贸易、货运物流等各个行业都仰赖国际机场及航空城的带动作用，也正是因为迪拜被打造成了一座彻头彻尾的国际航空大都市，才最终缔造了飞出沙漠的奇迹。

航空促进繁荣

迪拜的发展历程与中东多数地区不同。在这个以石油“黑金”著称的地区，迪拜的石油产值只占国内生产总值的6%。它是一个旅游城市，也是中东地区的经济和金融中心，其航空大都市的发展模式和理念是迪拜发展的重要因素。

随着石油贸易的发展，迪拜在上世纪70年代后由一个从事渔业和贸易的小村庄得到迅速发展，借此提升城市基础建设水平、大力发展沙漠旅游业，使得每年都有许多国际游客前来观光旅游，促进了地区繁荣发展。

在短短几十年间，迪拜已是中东乃至全球经济增长最为迅猛的城市之一。创造了无数的奇迹：总高828米的世界最高建筑哈利法塔、世界上第一家七星级的帆船酒店、全球最大的购物中心、世界最大的室内滑雪场……，滚滚而来的财富、投资庞大的开发建设，使得迪拜几乎成了“奢华”的代名词。

而这一切与迪拜航空城紧密相关，都源自于航空城发挥的枢纽联动作用。  

机场吞吐繁荣

迪拜国际机场于1960年建成启用，2000年底完成耗资5.4亿美元的扩建后，成为中东地区规模最大的航空港，使迪拜机场的接待能力进一步提高。每日近300多个迪拜航班飞往世界各地。

这座机场紧邻迪拜市中心的迪拉老城区，距世界贸易中心仅10分钟车程，距离迪拜南部的杰贝阿里自由贸易港也只有40分钟的车程，共有三座航站楼，其中包括全球首座“空中巨无霸”空客A380专用候机大厅。该专用候机厅造价近33亿美元，于今年2月10日刚刚投入使用，总建筑面积52.8万平方米，共设20个登机口。

目前每天有300多个迪拜航班飞往世界各地。2012年迪拜国际机场的客运总量达到5768万人次，比2011年的5098万人次增长了13.4%。换句话说，平均每天有15.8万人在这里来来往往。

今年１月，迪拜国际机场客运量创下历史新高达550万人次，同比增长14.4%。据机场首席执行官保罗•格里菲斯预计，今年的客运总量有望达到6600万人次。目前，机场仍在进行耗资78亿美元的扩建计划，以实现在2018年将年客运量提升至9000万的目标。

旅游带动繁荣

免税购物中心是吸引大量空港旅客最为有效的载体，也是体现商业价值最直接的平台。迪拜国际机场免税店是中东和北非地区最大的免税商品零售店，有报告称，该店的过境旅客人均消费额超过30美元，居世界第一。

迪拜的免税购物区面积达9000平方米，设施华丽，环境幽雅，让人完全感受不到寒暑四季和黑夜白昼的差别。而世界知名品牌林立以及与欧美保持同步的流行风尚使其成为名副其实的世界一流购物机场。

很多旅客为了享受这座“购物天堂”，宁可多花三四个小时在此转机，在这里能使用迪拉姆和美元现金，可以使用中国的银联卡，而且免去多数中国双币信用卡在当地购物所需1.5%的手续费。为了更好地服务中国游客，迪拜商业中心招募不少中国售货员，可以用普通话热情周到地为中国游客服务。

瑞士名表、法国化妆品、意大利时装、日本数码产品……，各种名牌商品琳琅满目且价格诱人，怪不得很多旅客即便旅途劳顿、昏昏欲睡，但只要一迈入机场免税店大门，也会立刻兴奋起来，用淘货的激情将困倦赶到九霄云外！

随着从中国和印度到中东、欧洲和非洲以及其他地区的货物、资本流通和观点交流的日益活跃，迪拜现已成为这条越来越著名的“新丝绸之路”中不可或缺的连接集成点和中转站。　　

 

链 接

迪拜是阿拉伯联合酋长国人口最多的酋长国 ，是一座坐落在沙漠里的现代化城市。迪拜航空城的核心是北部毗邻老城区的迪拜国际机场。同时，在迪拜西南部正在建设规模更大的马克图姆国际机场（又称迪拜世界中央国际机场）。再加上闻名海内外的杰贝阿里自由贸易区，就构成了迪拜航空城的几大重要组成部分。

 

秘 笈 解 读

能在如此短暂的时间内打造出一个全球瞩目的“迪拜奇迹”，迪拜国际机场崛起的秘密究竟何在？笔者认为主要在以下几个方面，其中也不乏值得郑州航空港经济综合实验区学习借鉴的宝贵经验。

首先，地理位置得天独厚。迪拜地处东西方交流的咽喉要道，是通往西亚、北非和欧洲的重要交通枢纽。凭借如此突出的地域优势，迪拜作为货运和客运中心所取得的成功也就不足为奇了。

其次，政局长期繁荣稳定。与中东其他一些国家战火纷飞、政局动荡不同，迪拜的政局长期以来如同世外桃源般始终保持稳定繁荣。原本前往其他阿拉伯国家的外国游客转投迪拜，这为航空城的稳定发展提供了绝佳的机会。

第三，高度重视的领导决策。迪拜领导人从宏观决策上高度重视航空业的发展，将其与本国的贸易、旅游、服务和金融等各个行业紧密相连。迪拜从建国伊始便认识到自己的油气储量与其他酋长国相比先天不足。因此，成功打造了强大的非石油产业。目前，迪拜的国民生产总值仅有２％来自于石油出口。而占主导地位的贸易、旅游、房地产、金融服务、运输仓储等无不依赖和反哺着航空城的发展。

 

点 评

美国北卡罗来纳大学教授、《航空大都市》作者约翰.卡萨达博士：像迪拜这样优秀的航空枢纽将在下一阶段的全球化中占据核心地位，这些庞大的中心不仅仅服务于地方经济，更能实现其经济转变，迪拜这种世界级物流基地将有助于转变全球贸易格局。