波音最大彩绘机型飞抵郑州 卢货航45周岁献礼实验区

郑州航空港枢纽建设再添劲羽

郑州航空港经济综合实验区飞来“彩凤”！10月20日15点，一架绘有“透视”漫画的波音747-8F全货机降落在郑州新郑国际机场，平稳而绚丽。当它从容接受了“水门礼”，出现在人们面前时，现场等待的人早已迫不及待，欢呼、拍照、抢发朋友圈……这是卢森堡国际货运航空公司的第13架波音747-8F巨无霸全货机，从意大利米兰直飞郑州，前来参加在郑州举行的卢货航45周年庆。至此，卢货航“米兰-郑州”航线加密至每周2班，卢货航在郑州机场的运力也已升至每周13班，为建设郑州枢纽、提高郑州机场货运量再添劲羽，豫卢合作渐入佳境。

出席卢货航45周年庆祝仪式的有河南省副省长李亚、省长助理安惠元、省政府副秘书长马刚。河南航投董事长、党委书记张明超，总经理、副董事长、党委副书记刘建葆，公司领导班子其他成员及相关业务负责人参加了庆祝仪式。适逢卢货航2015年全球经理人大会在郑州召开，前来参会的50多位来自全球各个地区的区域经理和重要部门负责人与中方人员一起，在郑州机场见证了这一具有历史意义的时刻。现场工作人员向机组人员献上鲜花，随后，双方代表登机视察。

彩凤来仪，枢纽建设再添劲羽。为了庆祝卢货航成立45周年，卢货航专门定制了这架全新的波音747-8F全货机，于9月28日交付使用。比利时著名漫画家Phillippe Cruyt在机身不同位置以诙谐幽默的漫画描绘出货仓内部的真实解剖图：整车、超大货物、活体动物等形形色色的货品应有尽有，展示出卢货航可提供服务及运输产品的多样性及灵活性。整个机身彩绘图由460块单独贴片组成，这是波音公司有史以来为飞机提供的最大型彩绘，也是郑州机场历史上首次迎来如此大型的彩绘飞机，为河南民航事业增添了“浓墨重彩”的一笔。

它的到来，不仅使“米兰-郑州”航线加密至每周2班，而且标志着卢货航在郑州机场的运力已达到每周13班。截至10月15日，今年以来卢货航已累积执飞航班277班，为郑州机场贡献货运吞吐量4.3万吨。在郑执飞的航班分别为：卢森堡-郑州每周5班；卢森堡-巴库-郑州-芝加哥每周1班；卢森堡-郑州-小松-芝加哥每周1班；新加坡-吉隆坡-郑州-芝加哥每周2班；芝加哥-郑州-新加坡-吉隆坡-卢森堡每周2班；米兰-郑州每周2班。

目前，卢货航已开通卢森堡、米兰、芝加哥、小松、巴库、新加坡、吉隆坡等7个海外航点，初步形成了覆盖亚太、横跨欧美的航线网络布局，成为郑州机场定期货运航线航点数量最多、航班数量最大的航空公司。

布局亚太，豫卢合作渐入佳境。据悉，卢货航此前共举行过2次周年庆典，分别是1990年的20周年庆和1995年的25周年庆。时隔20年，在与河南航投合作的第二个年头，卢货航决定在郑州举行第三次周年庆，足见双方合作进展顺利，深得人心，未来前景如“彩凤”般美丽。

航线网络覆盖全球90多个目的地，在超过55个国家设有85家分支机构，还有丰富的航空货运及维修资质……正当壮年的卢货航已成为世界航空货运界举足轻重的巨擘。45周岁的它，通过与河南航投共建“双枢纽”战略，充分利用郑州的区位优势和实验区的建设机遇，在亚太地区的市场上取得了喜人的成就。9月下旬，卢货航董事会在郑州召开，时隔不足一月，在其高层的极力倡导下，卢货航全球经理人大会又在郑州召开，期间同时举行了成立45周年庆典。对这一切，卢货航CEO德克•李奇这样解读：“郑州是卢货航位于亚太地区的重要枢纽，我们认为，无论是决策层还是业务部门，都有必要了解郑州，了解河南。我们选择在郑州庆祝公司成立45周年，就是希望全球各地的业务负责人能够明白，今后卢货航要更好地发展，就要真正将郑州纳入业务规划。”

对河南航投而言， 2014年与卢货航携手，就是为了实现新兴经济体与发达经济体的直接对接，起到化学反应，产生几何速度的协同效应。一年多来，从航线开辟到航班逐渐加密，从航空运输到国际贸易，再到指日可待的维修中心、合资货航等全产业链项目建设，双方合作领域不断拓宽，“双枢纽”战略超预期发展。通过收购卢货航35%股权这一战略支撑点，河南航投正在全力助推实验区站上全球的经济舞台。