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郑州再添国际货运航线,我省首家本土基地货航交出首年“成绩单”

时间:2020年06月09日   来源:

源自《河南日报客户端》:https://www.henandaily.cn/content/2020/0609/CDFIDH.html?from=singlemessage

虽遇阴雨,郑州机场上空航线密织、航班频繁,依旧是一派忙碌景象。在这些线路里,有一条航线意义非凡。

6月9日上午10:30,一架来自广州白云机场的波音737货机在郑州机场降落,紧张有序的装卸货后,随即起飞前往韩国首尔仁川机场;当天下午14:30,又从首尔起飞,以同样线路航返广州。

这一“来回”具有特殊的意义,不仅意味着中原龙浩航空有限公司(以下简称“中原龙浩航空”)首条串飞郑州、广州“双基地”的国际货运航线成功开通,而且标志着一条以郑州为中心,纵贯华南、华北至东北亚的航空货运通道打通,与卢森堡货航“串欧美”的东西向航空通道交汇,使郑州成为“贯南北、通中西”的空运“十字枢纽”。

由此,郑州机场的国际枢纽地位大大加强,航运网络越织越密。而河南首家基地全货运航空公司——中原龙浩航空,也以这条特殊航线的开通,为它成立一年的“应考”交出了圆满答卷。

“卢森堡货航在郑州机场以东西方向的长距离洲际航线为主,对我国其他干支线机场覆盖不足。”中原龙浩航空董事长郭建业介绍说,卢森堡货航的货物到郑州后的中转主要依靠卡车航班或客机腹舱,时效性、安全性都远不及全货机。要实现“空空中转”,提高郑州-卢森堡“空中丝绸之路”运转效率,必要的前提就是形成以郑州为中心、覆盖中国内陆及环太平洋的货运航线网络。

“在既有网络的基础上开通首尔航线,我们距离与卢森堡货航‘空空中转’的目标越来越近了。”郭建业说,首尔航线实现了南北纵向覆盖,以广州为支点辐射东南亚、以郑州为中心辐射东北亚,郑州与广州之间以专线快速通联,这样“国内+国际”中近程的网络布局,是卢森堡货航远程航线网络的有力补充。

这也是河南重组成立本土基地货运航空公司的重要使命之一。据介绍,中原龙浩航空作为我省首家本土基地货航,以郑州机场为主运营基地,不断加密航线网络,全力支持郑州-卢森堡“空中丝绸之路”建设。

据悉,首尔航线的另一特色在于与邮政的合作。中原龙浩航空紧扣电商发展趋势,密切与各方邮政合作,开发长期稳定的货运市场。目前,该航线承运的主要为邮政货物,包括大量的快件包裹、电子产品和电商货物等。中原龙浩航空与邮政“国家队”紧密合作,有效增强了自身造血功能,为“空中丝绸之路”带来新的活力。

河南航投党委书记、董事长张明超表示:“无论是入股卢森堡货航,还是重组成立中原龙浩航空,我们的目标始终是打造郑州航空货运枢纽。首尔航线的开通,为中原龙浩航空与卢森堡货航有效衔接提供了保障。下一步,河南航投将充分发挥双货航优势,加大运力投入,织密‘空中丝绸之路’航线网络,不断提升郑州航空枢纽地位。”