6月14日下午，“空中丝绸之路”可持续航油发展论坛在郑州举行。来自国家部委、民航系统、高等院校、行业协会、国内外企业等各界专家学者共160多人齐聚一堂，聚焦“空中丝绸之路”绿色发展主题，深入交流可持续航空燃料（SAF）相关政策、行业现状、发展趋势，探讨加深SAF“研发—生产—应用”各环节务实合作，助力民航运输领域绿色低碳发展。

可持续航空燃料（Sustainable Aviation Fuel，SAF）一般指由各种可持续重复获得的原料（生物原料或合成原料）经过化学反应生成的航空煤油替代品。它具有原料来源多样、全周期碳排放显著减少、无需对飞机/发动机结构做过大改造、可与传统燃料掺混使用等优点。航空运输协会（IATA）预测，到2050年，65%的航空减排将通过使用SAF来实现。

本次论坛由郑州航空港区、河南航投集团共同主办，中国欧盟协会、中国碳中和五十人论坛支持。论坛聚集“政产学研用”资源，以SAF行业发展为切入点，结合郑卢“空中丝绸之路”绿色实践，融合创新链、产业链、资金链、人才链，积极探索SAF航班开行和产业项目落地。

中国工程院原副院长杜祥琬院士视频致辞。他表示，实现“双碳”目标是复杂的系统工程，需要深度管理、科技创新、金融支持等全方位参与。未来社会要靠未来能源的支撑，从未来能源的角度，可以更好地理解“双碳”目标的意义和历史地位。

中国欧盟协会副会长宋敬武现场致辞并表示，豫卢双方优势互补，未来合作潜力巨大，中国欧盟协会将继续支持豫卢合作和郑州—卢森堡“空中丝绸之路”建设。

主题鲜明  大咖云集

中国SAF生产技术在世界上处于什么水平？如何促进SAF提升产能及降低成本？航企在推进常态化加注SAF方面发挥哪些作用？与会的专家学者和行业代表结合各自领域，纷纷为行业发展出谋划策，贡献真知灼见。

论坛共分三个单元。第一单元主要聚焦绿色能源和可持续航空燃料的发展现状。中国科学院院士赵天寿、中国能源研究会学术顾问周大地、中国民航管理干部学院院长于剑先后发言。

赵天寿对郑卢“空中丝绸之路”积极融入“一带一路”建设给予高度赞扬。他表示，推广SAF等绿色低碳能源应用，是民航业实现“双碳”目标、建设绿色“空中丝绸之路”的重要实践。

于剑认为，实现“双碳”目标迫切需要大力发展绿色能源产业填补传统产业的空白。SAF作为政策驱动性能源产业，是中国绿色能源产业发展的选择，也是现阶段航空领域可持续发展的重要抓手。

第二单元重点介绍了“空中丝绸之路”建设与航空产业绿色转型融合发展问题。民航局国际合作服务中心主任孟庆芬、国家发展改革委国际合作中心副主任常皓、中国人民大学国际关系学院教授王义桅在本单元发言。

孟庆芬表示，“郑州—卢森堡空中丝绸之路号”完成可持续航油加注，是中国民航业与全球同步、与时代同行又一新的举措，这将为推动行业可持续发展探索出更加积极有益的实践路径。

常皓认为，郑州—卢森堡“空中丝绸之路”架起联通中外经贸文化交流的桥梁。在新一轮高水平对外开放中，要立足绿色低碳转型，通过创新合作机制，深化产业协同，实现航空产业链条绿色高质量发展。

王义桅指出，“空中丝绸之路”极大地拓展了对外开放的立体维度，有力推动了“一带一路”打造陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。郑州—卢森堡“空中丝绸之路”正是“一带一路”实践中的优秀案例。

在第三单元，卢森堡货航、BP航空、空中客车（中国）公司作为企业代表发表了自己的看法。

卢森堡货航维修与工程执行副总裁翁诺·皮特司马首先回顾了卢森堡货航与河南航投集团在过往十年合作中取得的非凡成绩。他表示，“郑州—卢森堡空中丝绸之路号”的顺利起航标志着向绿色“空中丝绸之路”建设迈出了关键一步。接下来，双方将在互利共赢的基础上，共同探索更加绿色可持续的航空新模式。

聚力发展  未来可期

《“十四五”民航绿色发展专项规划》提出了4个方面16项重点任务，其中包括加快推广绿色低碳技术、健全绿色民航供给体系、提升参与全球民航环境治理能力等。这些都为SAF产业指明了发展方向。

论坛上，华南蓝天公司与卢森堡货航就可持续航空燃料供销合作签约；郑州空中丝绸之路研究院与中国碳中和五十人论坛、中国民航大学科技创新研究院关于SAF研究项目合作签约；郑州航空港区管委会、河南航投集团、中国检验认证集团河南公司与河南省君恒实业集团关于可持续航空燃料规模化示范区建设合作签约。

论坛现场，由郑州航空港、河南航投集团、卢森堡货航、中国欧盟协会经济委员会和中国碳中和五十人论坛共同发出了《打造航空绿色能源产业联盟 推动“空中丝绸之路”建设绿色发展之郑州倡议》。《倡议》呼吁，通过开展可持续航空燃料规模化应用示范，构建产学研用全产业链发展生态，打造全方位联动融合的航空绿色能源产业联盟，推动民航产业结构绿色转型，为“空中丝绸之路”建设绿色发展、构建绿色低碳循环发展经济体系提供强大动能支撑。